![]() |
Nazwa marki: | SUBA |
Numer modelu: | Suba2080 |
MOQ: | 1SET |
Cena £: | bargaining |
Czas dostawy: | 5-8 dni tygodniowych |
Warunki płatności: | L/C, T/T |
Trasa przetwarzania ((X*Y*Z) | 2000 mm*8000 mm*200 mm |
Zintegrowane maszyny narzędziowe | Spawanie ciężkiej stali kwadratowej o grubej powierzchni obrobionej obróbką spawaniem pasów stalowych, wszystkie części nadwozia portale są spawane żebrami wzmocnionymi,(zaprojektowane i wyprodukowane za pomocą analizy elementów skończonych) ciało łóżka i bramka, wszystkie obrobione powierzchnie zostały uformowane przez frezowanie CNC pięcioosiowe. |
Stolik roboczy | Przetworzony profil szybkiego mocowania powierzchni biurka pneumatycznego |
Konsola | Niezależna szafa dystrybucyjna |
Silnik węglowy | 6KW węzeł chłodzony powietrzem*3 |
System przesyłowy | X/Y to precyzyjne napędki pod ziemią, a oś Z jest napędzana przez Taiwan TBI. |
Silnik napędowy | Japoński serwomotor autobusowy o wartości bezwzględnej Yaskawa (osio Y z dwoma silnikami po jednej stronie, osio Z z silnikiem z hamulcem) (Nie musi wracać do mechanicznego pochodzenia po uruchomieniu,posiada funkcję pamięci do bezpośredniego przetwarzania) |
Koła | Taiwan CSK Guide Rail |
Prędkość biegu jałowego | Oś X/Y 40 m/min, oś Z 15 m/min |
Powtarzalność pozycjonowania | ± 0,05 mm/m |
System smarowania | Automatyczny system smarowania (pompa biegów o dużej mocy, smarownik objętościowy, każda smarowanie 0,02 ml) |
Włókno narzędzia maszynowego | Marka Igus z Niemiec |
Napięcie robocze | Produkcja zgodnie z napięciem w kraju klienta. |
Wymogi dotyczące źródła powietrza | 00,6-0,8Mpa |
![]() |
Nazwa marki: | SUBA |
Numer modelu: | Suba2080 |
MOQ: | 1SET |
Cena £: | bargaining |
Szczegóły opakowania: | Opakowania drewniane |
Warunki płatności: | L/C, T/T |
Trasa przetwarzania ((X*Y*Z) | 2000 mm*8000 mm*200 mm |
Zintegrowane maszyny narzędziowe | Spawanie ciężkiej stali kwadratowej o grubej powierzchni obrobionej obróbką spawaniem pasów stalowych, wszystkie części nadwozia portale są spawane żebrami wzmocnionymi,(zaprojektowane i wyprodukowane za pomocą analizy elementów skończonych) ciało łóżka i bramka, wszystkie obrobione powierzchnie zostały uformowane przez frezowanie CNC pięcioosiowe. |
Stolik roboczy | Przetworzony profil szybkiego mocowania powierzchni biurka pneumatycznego |
Konsola | Niezależna szafa dystrybucyjna |
Silnik węglowy | 6KW węzeł chłodzony powietrzem*3 |
System przesyłowy | X/Y to precyzyjne napędki pod ziemią, a oś Z jest napędzana przez Taiwan TBI. |
Silnik napędowy | Japoński serwomotor autobusowy o wartości bezwzględnej Yaskawa (osio Y z dwoma silnikami po jednej stronie, osio Z z silnikiem z hamulcem) (Nie musi wracać do mechanicznego pochodzenia po uruchomieniu,posiada funkcję pamięci do bezpośredniego przetwarzania) |
Koła | Taiwan CSK Guide Rail |
Prędkość biegu jałowego | Oś X/Y 40 m/min, oś Z 15 m/min |
Powtarzalność pozycjonowania | ± 0,05 mm/m |
System smarowania | Automatyczny system smarowania (pompa biegów o dużej mocy, smarownik objętościowy, każda smarowanie 0,02 ml) |
Włókno narzędzia maszynowego | Marka Igus z Niemiec |
Napięcie robocze | Produkcja zgodnie z napięciem w kraju klienta. |
Wymogi dotyczące źródła powietrza | 00,6-0,8Mpa |